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如何降低錘式碎石機(jī)噪音?

　　在傳播途中控制

　　在總體布局上合理設(shè)計(jì)。在安排廠礦平面設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將主要噪聲源車間或裝置遠(yuǎn)離要求安靜的車間、試驗(yàn)室、辦公室等，或?qū)⒏咴肼曉O(shè)備盡量集中，以便于控制，野外生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮地勢(shì)和風(fēng)向，可適當(dāng)增加隔音墻進(jìn)行噪音處理。

　　利用加設(shè)屏障阻止噪聲傳播，或利用天然地形如山崗、土坡、樹(shù)林，草叢或不怕吵鬧的高大建筑物或加設(shè)構(gòu)筑物等。

　　利用聲源的指向性特點(diǎn)來(lái)控制噪聲，比如采用吸音棉等方案，如將高壓鍋爐排汽、高爐放風(fēng)、制氧機(jī)排氣等排出口朝向曠野或天空，以減少對(duì)環(huán)境的影響。

共振碎石化效果

(1)共振碎石化層的級(jí)配曲線連續(xù)均勻，近似呈線性增長(zhǎng)趨勢(shì)，水泥碎石化機(jī)械出租，碎石化后的水泥混凝土路面是由原剛性路面轉(zhuǎn)化為破碎緊密結(jié)合、內(nèi)部嵌擠、高密度的粒徑從上到下由細(xì)向粗過(guò)渡，承載能力逐級(jí)增加，有利于路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定;

(2)碎石化層的回彈模量和彎沉值介于級(jí)配碎石和半剛性基層之間，起到了預(yù)防反射裂縫的作用，同時(shí)下部板塊仍保持一定的整體性，為路面提供了足夠的承載力;

(3)通過(guò)分析該路段固定頻率和行進(jìn)速度下的共振碎石化效果，對(duì)共振碎石化的參數(shù)選擇有了較為全1面了解，對(duì)今后類似工程設(shè)計(jì)施工提供了經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)。

四輥破碎機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理：

改善偏載原理：如前所述，工作時(shí)，液壓系統(tǒng)壓力升高不是靠液壓泵向系統(tǒng)供油所產(chǎn)生，而是由輥?zhàn)邮┘咏o液壓缸的破碎力所引起。當(dāng)一個(gè)液壓缸受到較大的突加破碎力后退時(shí)，碎石化機(jī)械租賃廠家，該端輥縫有增大的趨勢(shì)。由于每對(duì)液壓缸的有缸腔與無(wú)桿腔相互交錯(cuò)連通，水泥碎石化機(jī)械，當(dāng)其中一個(gè)液壓缸活塞后退，山東碎石化機(jī)械，排出的油進(jìn)入另一液壓缸的有桿腔，從而使另一液壓缸活塞也有向后運(yùn)動(dòng)（輥縫增大）的趨勢(shì)，從而使兩液壓缸達(dá)到同步運(yùn)行，保持輥縫均勻。